通用汽车（General Motors）近日公布了2024年第四季度的财务业绩，报告显示该季度营收达到477亿美元。然而，令人关注的是，通用汽车在此期间净亏损接近30亿美元，这一结果超出了市场的预期。这一数据反映出该公司在电动车转型和自主驾驶技术方面的持续挑战，并引发了业界和投资者的广泛讨论。值得注意的是，通用汽车表示将削减对其自动驾驶部门Cruise的投资，这一决策可能会对公司的未来发展战略产生 ...

周二， 通用汽车 跌超8%，创下2020年3月以来最大跌幅，现报50.22美元。消息面上，该公司第四季度的营收和利润均超出华尔街预期，同时预计2025年将继续保持强劲业绩增速。尽管行业销售额增速放缓、中国业务重组以及美国总统特朗普第二任期带来的地缘政治和关税监管不确定性增加，这家底特律汽车制造商仍相信其能够在2025年取得稳健业绩表现。

在最新的财报发布后，通用汽车（General Motors）美股盘前股价上涨逾3%，这一表现再次引起市场的广泛关注。公司对未来的展望非常乐观，预计到2025年调整后每股收益将达到11至12美元，显著高于市场预估的10.6美元。

通用汽车召回近3000辆雪佛兰探界者的事件，虽因自适应巡航控制的隐患而引发争议，但这一时刻也是整个电动汽车产业发展中的重要转折。自适应巡航控制技术的完善与电动车安全性提升的双重需求，不仅是通用，也对于所有汽车制造商构成了一次全新的挑战。

金色财经报道，以太坊创始人Vitalik Buterin在X转发了一条关于Ross出狱照片的推文，并发文：GM Ross。

通用汽车 (GM.US) 周二初段股价升近半成，报53.31美元。此前德意志银行转而看好通用汽车公司，理由是其机械人出租车业务最近关闭以及其积极的回购活动。 德银分析师Edison ...