日内瓦 - 市值3.06亿美元的半导体和网络安全技术公司SEALSQ Corp（NASDAQ: ...

尊界S800按照L3智能驾驶架构设计，配备了4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达，进一步提升车辆全向防碰撞能力。同时采用全域冗余安全设计，确保车辆在极端情况下的安全性。利用侧向、后向的3颗高精度固态 ...

近年来，法拉利在全球市场持续高歌猛进，但却在中国市场持续失速。2024年，这家意大利超豪华品牌在中国销量同比下滑22%，成为其在全球唯一负增长的市场。从2023年起，法拉利在华销量便步入下行通道，到2024年四个季度连续下滑，全年交付量仅1162辆， ...

2024年，法拉利赚疯了，营收和净利润均实现了同比大幅增长。但中国市场成为“唯一例外”。从销量上来看，法拉利在中国的销量从2023年起便进入下滑轨道，2024年四个季度同比下滑，年整体销量最终下滑达22%。法拉利失去中国市场背后，是中国车企在新能源汽 ...

撰文 | 青竹 编辑｜周长贤小米SU7 ...

法拉利失去中国市场背后，是中国车企在新能源汽车时代逐渐实现了弯道超车。前几天，雷军公布了小米SU7 Ultra纽北限量版售价为81.49万元，已经来到了高端价位。此前， 比亚迪 ( 368.160, -7.34, -1.95%) ...

2024年，法拉利在全球实现了营收和净利润的大幅增长，但在中国市场却表现不佳，销量连续下滑。中国车企在新能源汽车领域取得了弯道超车，推出高端车型挑战传统豪华品牌。比亚迪的仰望、鸿蒙智行的尊界以及小米的SU7 Ultra都力图在超豪华市场取得一席之地。法拉利计划推出首款电动车以重振中国市场，但需要赶上中国车企在智能化技术上的领先优势。