IT之家 2 月 3 日消息，据 Carscoops 报道，近日一位福特 Mustang Mach-E 车主在驾驶其电动跨界车时，仪表盘突然显示“立即安全停车”的警告信息，随后车辆完全失去动力，停在停车场内无法移动。车主表示，尽管他尝试使用福特 Pass 应用程序解决问题，但最终只能通过打开前备箱并搭电启动电池的方式勉强恢复部分功能。目前，车辆已被送往经销商处检修，但具体故障原因仍未明确。

更为令人担忧的是，车主还揭示了一个设计上的缺陷。据他介绍，Mustang Mach-E的车门锁完全依赖电力驱动，车辆外部并未设置手动解锁装置。这意味着，一旦车辆在断电状态下发生故障，且车内有人员或宠物滞留，车主将面临极大的救援困难。虽然理论上可以通过打破车窗或手动打开前备箱的方式尝试恢复电力，但这些方法不仅耗时费力，而且并不能保证百分之百成功。

然而，并非所有电动车都能在低温下保持良好的续航能力。例如，日产Leaf的续航保持率仅为78%，福特F-150 Lightning为74%，雪佛兰Bolt更是下降至69%。福特Mustang Mach-E和大众ID.4的续航表现更为糟糕，分别下降至66%和64%。值得注意的是，尽管雪佛兰Equinox和凯迪拉克Lyriq均配备了热泵，但它们的续航表现依然不佳，具体原因仍在研究中。

在管理层变动方面，福特进行了多项人事调整，包括高管退休和新的任命。此外，福特汽车向特朗普的就职典礼提供了捐款和车辆支持。值得注意的是，美国新总统特朗普正在考虑的关税和电动汽车政策将对福特等底特律汽车制造商产生巨大影响。

寒冷天气会导致电动汽车续航里程下降，温度越低，单次充电能行驶的距离就越短。温度来到冰点以下之后，电动车的续航损失究竟有多大？据外媒 Carscoops 今日报道，一项最新研究提供了具体数据：当气温降至0℃或更低时，电动车的续航里程平均减少约 20%。